• Stan prac przygotowawczych:

Rozpoczęły się już prace przygotowawcze dla tej obwodnicy, zostały zabezpieczone odpowiednie środki na prace projektowe. Obecnie prowadzone są prace związane z opracowaniem studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego wraz z materiałami do decyzji środowiskowej.

• Planowana data ogłoszenia przetargu: I kw. 2025 r.
• Cel realizacji inwestycji:

Podstawowym celem budowy obwodnicy Augustowa jest wyprowadzenie ruchu turystycznego oraz regionalnego, który obecnie odbywa się częściowo drogą krajową nr 16. Jest to też ważne połączenie transgraniczne z Litwą.

Dzięki powstaniu obwodnicy nastąpi poprawa bezpieczeństwa mieszkańców, odciążenie układu komunikacyjnego i zwiększenie przepustowości w samym Augustowie. Inwestycja poprawi również warunki i bezpieczeństwo przejazdu dla ruchu dalekobieżnego i regionalnego. Będzie stanowiła uzupełnienie istniejącego układu w postaci obwodnicy Augustowa w ciągu drogi krajowej nr 8 oraz obecnie realizowanej drogi ekspresowej S61.

Jednocześnie zachowane zostaną najwyższe wymogi ochrony środowiska, zdrowia i życia mieszkańców oraz zrównoważonego rozwoju.

• Stan prac przygotowawczych:

Zadanie to posiada już zabezpieczone środki na prace przygotowawcze. Uzyskana została już decyzja o uwarunkowaniach środowiskowych. Prowadzone są prace związane z opracowaniem Koncepcji Programowej oraz badań geologicznych dla obejścia miejscowości.

• Planowana data ogłoszenia przetargu: IV kw. 2023 r.
• Cel realizacji inwestycji:

Podstawowym celem budowy obwodnicy Białobrzeg jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego, który obecnie odbywa się drogą krajową nr 8. Oprócz tej obwodnicy planowana jest budowa obwodnic Suchowoli oraz Sztabina.

Dzięki inwestycji nastąpi poprawa bezpieczeństwa mieszkańców, odciążenie układu komunikacyjnego i zwiększenie przepustowości w Białobrzegach. Poprawie ulegną również warunki i bezpieczeństwo przejazdu dla ruchu dalekobieżnego i regionalnego. Droga krajowa nr 8 stanowi ważny korytarz o znaczeniu regionalnym łączący Białystok z Augustowem i Suwałkami. Jest to ważne połączenie komunikacyjne w województwie podlaskim, na którym likwidowane są wąskie gardła poprzez budowę obejść najbardziej zatłoczonych miejscowości.

Jednocześnie zachowane zostaną najwyższe wymogi ochrony środowiska, zdrowia i życia mieszkańców oraz zrównoważonego rozwoju.

• Stan prac przygotowawczych:

Ukończono prace przygotowawcze. Uzyskana została decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach oraz opracowana została Koncepcja programowa. Wybrany został wykonawca w systemie P&B.

Zadanie na etapie realizacji.

• Data ogłoszenia przetargu: 23.12.2020 r.
• Data zawarcia umowy: 14.05.2021 r.
• Zakończenie realizacji: 05.2025 r.
• Cel realizacji inwestycji:

Podstawowym celem budowy obwodnicy Suchowoli jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego, który obecnie odbywa się drogą krajową nr 8.

Dzięki obwodnicy nastąpi poprawa bezpieczeństwa mieszkańców, odciążenie układu komunikacyjnego i zwiększenie przepustowości w Suchowoli. Inwestycja poprawi również warunki i bezpieczeństwo przejazdu dla ruchu dalekobieżnego i regionalnego. Droga krajowa nr 8 stanowi ważny korytarz o znaczeniu regionalnym łączący Białystok z Augustowem i Suwałkami. Jest to ważne połączenie komunikacyjne w województwie podlaskim, na którym likwidowane są wąskie gardła poprzez budowę obejść najbardziej zatłoczonych miejscowości.

Jednocześnie zachowane zostaną najwyższe wymogi ochrony środowiska, zdrowia i życia mieszkańców oraz zrównoważonego rozwoju.

• Stan prac przygotowawczych:

Ukończono prace przygotowawcze. Uzyskana została decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach oraz opracowana Koncepcja programowa. Wybrany został wykonawca w systemie P&B. Zadanie na etapie realizacji

• Data ogłoszenia przetargu: 23.12.2020 r.
• Data zawarcia umowy: 28.05.2021 r.
• Zakończenie realizacji: 05.2025 r.
• Cel realizacji inwestycji:

Podstawowym celem budowy obwodnicy Sztabina jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego, który obecnie odbywa się drogą krajową nr 8. Oprócz tej obwodnicy planowana jest budowa obwodnic Białobrzegów oraz Suchowoli.

Nastąpi poprawa bezpieczeństwa mieszkańców, odciążenie układu komunikacyjnego i zwiększenie przepustowości w samym Sztabinie. Inwestycja poprawi również warunki i bezpieczeństwo przejazdu dla ruchu dalekobieżnego i regionalnego. Droga krajowa nr 8 stanowi ważny korytarz o znaczeniu regionalnym łączący Białystok z Augustowem i Suwałkami. Jest to ważne połączenie komunikacyjne w województwie podlaskim, na którym likwidowane są wąskie gardła poprzez budowę obejść najbardziej zatłoczonych miejscowości.

Jednocześnie zachowane zostaną najwyższe wymogi ochrony środowiska, zdrowia i życia mieszkańców oraz zrównoważonego rozwoju.

• Stan prac przygotowawczych:

W trakcie są prace dokumentacyjne polegające na opracowaniu studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego wraz z materiałami do uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach z elementami Koncepcji programowej. 

• Planowana data ogłoszenia przetargu: III kw.2025 r. 
• Cel realizacji inwestycji:

Podstawowym celem budowy obwodnicy Zambrowa jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego, który na kierunku północ-południe obecnie odbywa się drogami krajowymi nr 63 i 66.

Nastąpi poprawa bezpieczeństwa mieszkańców, odciążenie układu komunikacyjnego i zwiększenie przepustowości w samym Zambrowie. Inwestycja poprawi również warunki i bezpieczeństwo przejazdu dla ruchu dalekobieżnego i regionalnego. Inwestycja będzie stanowiła również dopełnienie układu drogowego, który powstał po zrealizowaniu drogi ekspresowej S8. Dzięki temu poprawi się dostępność drogi ekspresowej ze strony południowej i wschodniej, czyli z kierunków Bielska Podlaskiego i Sokołowa Podlaskiego.

Jednocześnie zachowane zostaną najwyższe wymogi ochrony środowiska, zdrowia i życia mieszkańców oraz zrównoważonego rozwoju.