Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Radomiu

45 ton zamiast dopuszczalnych 40 ważyła ciężarówka przewożąca ziemię. Za duża masa ładunku spowodowała także znaczne przekroczenie nacisku grupy trzech osi naczepy na drogę. Zestaw wykluczono tymczasowo z dalszej jazdy. To nie jedyna konsekwencja kontroli przeprowadzonej przez funkcjonariuszy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego.

Solówka przewożąca artykuły higieniczne była przeładowana. To spowodowało również przekroczenie dopuszczalnego nacisku pojedynczej osi napędowej na drogę. Za duży nacisk wywierała też pojedyncza oś napędowa zestawu, którym przewożono źle rozmieszczony ładunek owoców. Nieprawidłowości stwierdzili inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego.

Z opon ciągnika siodłowego i naczepy wystawały druty. Zestaw ciężarowy z tak fatalnym ogumieniem przewoził piach. Został wykluczony z ruchu przez patrol mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. To nie wszystkie konsekwencje tej kontroli.

Niemal 46,5 tony zamiast dopuszczalnych 40 wynosił tonaż zespołu pojazdów z materiałami budowlanymi. O 2,7 t, 2,1 t oraz 1,8 t przekroczone były również dozwolone naciski osi pojazdów ciężarowych na drogę. Z kolei 8,2 t zamiast przepisowych 3,5 ważył samochód dostawczy - chłodnia z ładunkiem. Pojazdy skontrolowali i wycofali tymczasowo z dalszej jazdy inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego.

Prawie 47 ton zamiast dopuszczalnych 40 ważyła ciężarówka przewożąca walec drogowy i rozściełacz do asfaltu. Za duża masa ładunku spowodowała znaczne przekroczenie nacisku grupy trzech osi naczepy na drogę. Oprócz tego zestaw był za długi, za szeroki i poruszał się bez pojazdu pilotującego. Nienormatywną ciężarówkę wykluczyli tymczasowo z ruchu inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego.

Ciężarówka przewożąca zrębki leśne była przeładowana, co spowodowało też przekroczenia dopuszczalnych nacisków osi na drogę. Nienormatywny zestaw wycofali tymczasowo z ruchu inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego.

Dwie przeładowane ciężarówki z wapnem nawozowym wycofali z dalszej jazdy funkcjonariusze mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. Za duża masa przewożonego ładunku spowodowała również przekroczenia dopuszczalnych nacisków osi pojazdów.

Z trzech zamiast dozwolonych dwóch pojazdów składał się zestaw przewożący kontenery. Kierowca nie przestrzegał limitów czasu pracy i dopuścił się wielu rażących naruszeń. O prawie 126 tysięcy kilometrów nie zgadzał się też stan licznika przebiegu ciągnika siodłowego. Kontrola inspektorów mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego zakończyła się interwencją funkcjonariuszy Policji.

47,6 tony zamiast dopuszczalnych 34 ważyła wywrotka przewożąca glinę. O półtorej tony za duży był też nacisk pojedynczej osi napędowej ciężarówki z przewożonymi podkładami aluminiowymi. Naruszenia stwierdzili inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego.

Wstrzymaniem transportów pustaków ceramicznych i jabłek zakończyły się kontrole zestawu ciężarowego i samochodu dostawczego. Oba pojazdy były przeładowane i niesprawne technicznie. Nieprawidłowości stwierdzili funkcjonariusze mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego z Radomia.