Mazowiecki Urząd Wojewódzki w Warszawie

Dofinansowanie na modernizację ponad 17 km dróg w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg otrzymały:

• Gmina Siennica – umowa na kwotę ponad 763 tys. zł, na przebudowę drogi gminnej Nr 221108W Krzywica - Strugi Krzywickie - Etap II,
• Gmina Czerwonka - umowa na kwotę ponad 395 tys. zł, na przebudowę drogi gminnej Nr 210101W Krzyżewo Marki - Kałęczyn (do drogi 626) II etap,
• Gmina Trojanów – umowa na kwotę ponad 319 tys. zł, na przebudowę drogi gminnej w miejscowości Kruszyna,
• Gmina Radzanów - umowa na kwotę ponad 507 tys. zł, na przebudowę drogi gminnej w miejscowości Zgliczyn Glinki,
• Gmina Mrozy - umowa na kwotę prawie 1,3 mln zł, na remont drogi gminnej Nr 221013W w ramach tworzenia alternatywnego połączenia węzła autostrady A2 i drogi krajowej nr 2 z drogą wojewódzką 802 - II etap,
• Gmina Cegłów - umowa na kwotę ponad 1 mln zł, na budowę drogi gminnej, ul. Leśnej w Cegłowie,
• Gmina Platerów - umowa na kwotę ponad 700 tys. zł, na przebudowę drogi gminnej Nr 200440W Mężenin - granica gminy (Drażniew),
• Gmina Łaskarzew - umowa na kwotę ponad 1,1 mln zł, na budowę drogi gminnej przy ul. Przychód w Łaskarzewie,
• Gmina Jadów - umowa na kwotę ponad 1,3 mln zł, na budowę drogi gminnej Warmiaki – Borki,
• Miasto Mińsk Mazowiecki - umowa na kwotę ponad 802 tys. zł, na budowę drogi gminnej przy ul. M. Dąbrowskiej w Mińsku Mazowieckim,
• Gmina Latowicz - umowa na kwotę ponad 1,7 mln zł, na przebudowę drogi gminnej Nr 220709W w Oleksiance,
• Gmina Tłuszcz - umowa na kwotę ponad 3,9 mln zł, na przebudowę drogi gminnej Nr 430966W, przy ul. Nowej w Tłuszczu,
• Gmina Łyse - umowa na kwotę ponad 3,2 mln zł, na przebudowę drogi gminnej Nr 250709W Łyse – Pupkowizna.

Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg (dawniej Fundusz Dróg Samorządowych) to wsparcie realizacji zadań na drogach zarządzanych przez jednostki samorządu terytorialnego. Jego celem jest przyspieszenie powstawania nowoczesnej i bezpiecznej infrastruktury drogowej na  szczeblu lokalnym. Wszystko po to, żeby po drogach jeździło się wygodniej i  bezpieczniej.

Środki Funduszu są przekazywane na dofinansowanie:

• budowy, przebudowy i remontu dróg powiatowych i dróg gminnych,
• dofinansowanie budowy mostów lokalizowanych w ciągach dróg wojewódzkich, powiatowych i gminnych,
• finansowanie budowy, przebudowy i remontu dróg wojewódzkich, powiatowych i  gminnych o znaczeniu obronnym, a od 2021 roku również na dofinansowanie:
• zadań mających na celu poprawę bezpieczeństwa ruchu pieszych w obszarze oddziaływania przejść dla pieszych w rozumieniu art. 2 pkt 11 ustawy z 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym,
• budowy obwodnic lokalizowanych w ciągach dróg wojewódzkich,
• budowy, przebudowy lub remontu dróg wojewódzkich, dróg powiatowych lub dróg gminnych, zarządzanych przez prezydenta miasta na prawach powiatu będącego siedzibą wojewody lub sejmiku województwa.

Dzięki środkom z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, samorządy z województwa mazowieckiego otrzymają w 2022 r. dofinansowanie na realizację zadań polegających na budowie, przebudowie lub remoncie dróg gminnych i powiatowych w kwocie 300 800 909,17 zł. Dofinansowaniem na chwilę obecną objęte zostaną 162 zadania, z czego 17 zadań to zadania wieloletnie kontynuowane, a 145 to zadania, których realizacja rozpocznie się w 2022 r. Kolejne zadania ,znajdujące się na listach rezerwowych będą mogły zostać dofinansowane w przypadku wystąpienia oszczędności.

Dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg dla zadań powiatowych i gminnych jest uzależnione od dochodów podatkowych jednostek samorządu terytorialnego: im niższe dochody podatkowe, tym większa wartość dofinansowania, przy czym maksymalne dofinansowanie może wynieść do 80 proc. kosztów realizacji zadania.

W ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg (wcześniej Funduszu Dróg Samorządowych), w latach 2019-2021 jednostkom samorządu terytorialnego z województwa mazowieckiego przekazano dofinansowanie na realizację 896 zadań gminnych oraz powiatowych w łącznej kwocie ponad 1,1 mld zł. Długość odcinków dróg objętych dofinansowaniem w latach 2019- 2021 to prawie 1 200 km, ponadto dofinansowaniem objęto podniesienie poziomu bezpieczeństwa na 359 przejściach dla pieszych, w tym 257 istniejących i 102 nowoprojektowanych.