Mazowiecki Urząd Wojewódzki w Warszawie

 – Chciałbym Państwu podziękować, że Państwo podjęli wyzwanie i chcą budować drogi lokalne. Przy okazji chciałbym przypomnieć, że jutro ostatni dzień składania wniosków do następnego naboru w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Gorąco zachęcam do składania kolejnych, równie dobrych wniosków – powiedział Wicewojewoda Mazowiecki Sylwester Dąbrowski.

Dofinansowanie, w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg otrzymały:

• Powiat Siedlecki – dwie umowy na kwotę ponad 11,6 mln zł, na remont drogi powiatowej nr 3615W Suchożebry - Mordy na odcinku od skrzyżowania z drogą powiatową nr 3617W do miejscowości Mordy oraz przebudowę drogi powiatowej nr 3664W Paprotnia - Zakrze na odcinku od miejscowości Łęczycki do miejscowości Przesmyki,
• Powiat Garwoliński – umowa na kwotę ponad 4,4 mln zł, na przebudowę drogi powiatowej nr 1371W w Garwolinie, ulicy Jana Pawła II wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną,
• Powiat Wyszkowski – dwie umowy na kwotę ponad 8,9 mln zł, na budowę drogi powiatowej nr 4408W w miejscowości Porządzie oraz budowę drogi powiatowej nr 4421W od węzła „Mostówka” na drodze krajowej S-8 do miejscowości Mostówka,
• Gmina Warka - umowa na kwotę prawie 2,9 mln zł, na przebudowę drogi gminnej, ulicy Wichradzkiej w Warce,
• Gmina Białobrzegi - umowa na kwotę ponad 808 tys. zł, na rozbudowę ulicy Srebrnej w Białobrzegach,
• Gmina i Miasto Żuromin – umowa na kwotę prawie 1,9 mln zł, na przebudowę ulicy Towarowej w Żurominie,
• Gmina Siedlce – umowa na kwotę ponad 925 tys. zł, na remont drogi gminnej nr 360837W, ulicy Bursztynowej w miejscowości Wołyńce,
• Gmina Wiązowna – umowa na kwotę prawie 1,2 mln zł, na budowę drogi nr 270804W, ulicy Krótkiej w Góraszce.

Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg (dawniej Fundusz Dróg Samorządowych) to wsparcie realizacji zadań na drogach zarządzanych przez jednostki samorządu terytorialnego. Jego celem jest przyspieszenie powstawania nowoczesnej i bezpiecznej infrastruktury drogowej na  szczeblu lokalnym. Wszystko po to, żeby po drogach jeździło się wygodniej i  bezpieczniej.

Środki Funduszu są przekazywane na dofinansowanie:

• budowy, przebudowy i remontu dróg powiatowych i dróg gminnych,
• dofinansowanie budowy mostów lokalizowanych w ciągach dróg wojewódzkich, powiatowych i gminnych,
• finansowanie budowy, przebudowy i remontu dróg wojewódzkich, powiatowych i  gminnych o znaczeniu obronnym, a od 2021 roku również na dofinansowanie:
• zadań mających na celu poprawę bezpieczeństwa ruchu pieszych w obszarze oddziaływania przejść dla pieszych w rozumieniu art. 2 pkt 11 ustawy z 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym,
• budowy obwodnic lokalizowanych w ciągach dróg wojewódzkich,
• budowy, przebudowy lub remontu dróg wojewódzkich, dróg powiatowych lub dróg gminnych, zarządzanych przez prezydenta miasta na prawach powiatu będącego siedzibą wojewody lub sejmiku województwa.

Dzięki środkom z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, samorządy z województwa mazowieckiego otrzymają w 2022 r. dofinansowanie na realizację zadań polegających na budowie, przebudowie lub remoncie dróg gminnych i powiatowych w kwocie 300 800 909,17 zł. Dofinansowaniem na chwilę obecną objęte zostaną 169 zadań, z czego 17 zadań to zadania wieloletnie kontynuowane, a  152 to zadania, których realizacja rozpocznie się w 2022 r. Kolejne zadania, znajdujące się na listach rezerwowych będą mogły zostać dofinansowane w przypadku wystąpienia oszczędności.

Dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg dla zadań powiatowych i gminnych jest uzależnione od dochodów podatkowych jednostek samorządu terytorialnego: im niższe dochody podatkowe, tym większa wartość dofinansowania, przy czym maksymalne dofinansowanie może wynieść do 80 proc. kosztów realizacji zadania.

W ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg (wcześniej Funduszu Dróg Samorządowych), w latach 2019-2021 jednostkom samorządu terytorialnego z województwa mazowieckiego przekazano dofinansowanie na realizację 896 zadań gminnych oraz powiatowych w łącznej kwocie ponad 1,1 mld zł. Długość odcinków dróg objętych dofinansowaniem w latach 2019- 2021 to prawie 1 200 km, ponadto dofinansowaniem objęto podniesienie poziomu bezpieczeństwa na 359 przejściach dla pieszych, w tym 257 istniejących i 102 nowoprojektowanych.