Czy 900 tysięcy to dużo? To tak jakby nowe pojazdy zarejestrowała połowa mieszkańców Warszawy lub wszyscy mieszkańcy Wrocławia, Zabrza, Inowrocławia i Brwinowa razem wzięci. Czyli dużo.

Nie taki CEPiK straszny...

Zacznijmy od tego, czym jest CEPIK. To Centralna Ewidencja Pojazdów i Kierowców. To tam (a dokładnie do jednej z części tej bazy – Centralnej Ewidencji Pojazdów) trafia wszystko, co rejestrują kierowcy, a co później rusza na polskie drogi.

- CEPiK to - wbrew temu z czym się wielu kojarzy – system stworzony nie tylko dla urzędników, ale przede wszystkim dla kierowców. To nie tylko kompendium wiedzy o zarejestrowanych w Polsce pojazdach, ale i podstawa jednych z najpopularniejszych e-usług – mówi minister cyfryzacji Marek Zagórski. - Dzięki CEPiK powstały takie e-usługi jak Historia Pojazdu, czy Bezpieczny Autobus. Obie biją rekordy popularności. Od początku stycznia do końca czerwca Polacy ponad 428 tysięcy razy - skorzystali z e-usługi Bezpieczny Autobus, a historię pojazdu sprawdzali… ponad 68 milionów razy - dodaje szef MC.

Gdyby nie CEPiK nie byłoby też możliwe np. zniesienie obowiązku wożenia przez kierowców dowodów rejestracyjnych. Od 1 października 2018 r. nie musimy ich mieć przy sobie - policjanci mają dostęp do CEPiK i mogą w niej sprawdzić wszystko od ręki.

Na początku 2020 r. zniesiony zostanie obowiązek wożenia ze sobą prawa jazdy. Jak to możliwe? Policjanci będą mogli potwierdzić uprawnienia kierowcy na podstawie bezpośredniego wglądu do… CEPiK.

Firmowa Warszawa

Wróćmy jednak do raportu. Sprawdziliśmy, gdzie w ostatnim półroczu zarejestrowano najwięcej pojazdów.

Ogłaszamy wyniki - pierwsze miejsce zajmuje Warszawa.

To tam zarejestrowano najwięcej, bo aż 61 560 pojazdów. A to oznacza, że mieszkańcy stolicy każdego miesiąca rejestrowali ponad 10 200 pojazdów. A jakie to były pojazdy? Przede wszystkim… firmowe (42 960). Prywatnie warszawiacy zarejestrowali w ostatnim półroczu 18 600 środków lokomocji.

Drugie miejsce – Kraków. Zgłoszono tam prawie trzy razy mniej pojazdów, niż w Warszawie (21 825). W tym przypadku proporcje między prywatnymi i firmowymi autami są niemal równe - 11 195 to pojazdy firmowe, a 10 630 prywatne.

Mieszkańcy Poznania nabyli i zgłosili 21 738 pojazdów – 13 813 firmowych i 7925 prywatnych. Na drogach Wrocławia w ostatnim półroczu przybyło 18 858 pojazdów, z czego 11 633 są własnością firm, a 7 225 to własność prywatna.

Topowa dwudziestka

W naszym TOP 20 miast, gdzie w trakcie ostatnich sześciu miesięcy zarejestrowano najwięcej pojazdów, znalazły się także m.in. Radom i Częstochowa. Tamtejsi mieszkańcy częściej zgłaszali pojazdy prywatne, niż firmowe.

W Radomiu – zarejestrowano w sumie 5308 pojazdów (1639 firmowych i 3669 prywatnych). W Częstochowie – 5154 (1664 firmowych i 3490 prywatnych).

Zarejestrowane / zgłoszone pojazdy (01-06.2019)
Lp.	Miasto	Ogółem	Firmowe	Prywatne
1.	Warszawa	61 560	42 960	18 600
2.	Kraków	21 825	11 195	10 630
3.	Poznań	21 738	13 813	7 925
4.	Wrocław	18 858	11 633	7 225
5.	Łódź	14 150	6 214	7 936
6.	Gdańsk	11 948	6 351	5 597
7.	Katowice	11 153	7 387	3 766
8.	Szczecin	9 079	4 220	4 859
9.	Lublin	8 408	3 386	5 022
10.	Bydgoszcz	7 711	3 220	4 491
11.	Rzeszów	6 869	3 744	3 125
12.	Białystok	6 835	2 722	4 113
13.	Gdynia	6 179	3 127	3 052
14.	Bielsko-Biała	5 877	3 182	2 695
15.	Kielce	5 324	2 137	3 187
16.	Radom	5 308	1 639	3 669
17.	Częstochowa	5 154	1 664	3 490
18.	Toruń	4 653	2 131	2 522
19.	Tychy	4 442	2 643	1 799
20.	Zielona Góra	4 411	2 138	2 273

Hej Sokoły!

A jak to jest z tymi wspomnianymi na początku motocyklami i trolejbusami? W tej chwili możemy zdradzić tylko tyle: w ostatnim półroczu zarejestrowano w Polsce 16 trolejbusów i ponad 50 tysięcy motocykli, w tym… 3 Sokoły. Więcej szczegółów wkrótce.

Szerokiej drogi!

Skąd pochodzą dane?
Uwaga! Informacje zaprezentowane w opracowaniu pochodzą z Centralnej Ewidencji Pojazdów. Dane te zostały wprowadzone do ewidencji przez urzędy i zostały poddane subiektywnym metodom doboru statystycznego. Oznacza to, że mogą nie uwzględniać poprawek naniesionych przez urzędników po publikacji. Raport dotyczy pojazdów zarejestrowanych na terytorium Polski po raz pierwszy od stycznia do czerwca 2019 roku i obejmuje zarówno pojazdy nowe, jak i sprowadzone do kraju.