Naukowiec na Wydziale Matematyki, Informatyki i Mechaniki Uniwersytetu Warszawskiego, tam też ukończył studia magisterskie z matematyki i informatyki, a obecnie przygotowuje pracę doktorską. Interesuje się nowymi technologiami (np. sztuczna inteligencja, informatyka kwantowa) oraz ich zastosowaniami w różnych dziedzinach, m.in. w transporcie, medycynie i e-commerce. Jest m.in. twórcą i liderem grupy badawczej TensorCell oraz twórcą programu do symulacji i analizy ruchu drogowego Traffic Simulation Framework. Autor wielu prac naukowych publikowanych na najlepszych konferencjach informatycznych i transportowych, prezentował wyniki swoich badań w czołowych instytutach badawczych (np. MIT, University of Cambridge, Stanford Research Institute, ETH Zurich, University of Toronto, Google Zurich). Jego prace było wielokrotnie cytowane i nagradzane, m.in. nagrodami "LIDER ITS" w 2015 i 2017 roku za najlepszą w Polsce pracę badawczo-rozwojową w obszarze inteligentnych systemów transportowych, "Doktoraty dla Mazowsza", "Nowoczesny Uniwersytet", w 2017 roku został wyróżniony w gronie 10 "TOP POLISH TALENTS" w konkursie "MIT Innovator Under 35" oraz znalazł się na liście "New Europe 100" w gronie 100 wybitnych innowatorów w Europie Wschodniej. W przeszłości pracował jako inżynier i naukowiec m.in. w Microsoft, Google, CERN i IBM Research, obecnie współpracuje jako mentor i konsultant z wieloma startupami i firmami w Polsce. Jest przedstawicielem Polski w Komitecie Zarządzającym akcji COST WISE-ACT dotyczącej badania wpływu w dużej skali pojazdów autonomicznych i komunikujących się. Współorganizuje cykl spotkań Warsaw.ai oraz Warsaw Quantum Computing Group, prowadzi również grupę "Quantum AI". Brał udział w pracach nad zaleceniami do polskiej strategii AI, jest również liderem podgrupy ds. transportu, logistyki i pojazdów autonomicznych w ramach Grupy ds. IoT przy Ministerstwie Cyfryzacji.

Więcej informacji