W trakcje spotkania minister Kurtyka podkreślił, że w kontekście podniesienia ambicji Unii Europejskiej w zakresie celów redukcji emisji CO2 do roku 2030, dla Polski najważniejsze jest określenie mechanizmów, dzięki którym mniej zamożne kraje nie będą ponosić nieproporcjonalnych kosztów związanych z transformacją klimatyczną.

„Ambitnym celom w zakresie ochrony środowiska i klimatu powinien towarzyszyć pakiet rozwiązań umożliwiających ich finansowanie” – powiedział.

Jak dodał, że jest to szczególnie istotne w przypadku mniej zamożnych regionów i krajów Unii Europejskiej, które z jednej strony mają najmniejszą zdolność do kreowania odpowiednich innowacji i wartości dodanej w tym obszarze, z drugiej strony ponoszą najwyższe koszty planowanych przedsięwzięć.

Minister klimatu zwrócił także uwagę, że Unia Europejska pozostaje liderem działań na rzecz ochrony klimatu w skali globalnej, a obowiązujące w niej wymagania środowiskowe są znacznie ostrzejsze, niż w niektórych spośród naszych partnerów handlowych, co grozi dalszym zaburzeniem równowagi konkurencyjnej pomiędzy UE a państwami trzecimi.

„Istnieje ryzyko, że część przedsiębiorstw będzie odczuwać pokusę przeniesienia działalności do państw o mniej restrykcyjnych standardach ochrony środowiska, ze stratą dla gospodarki i mieszkańców UE, ale również środowiska w skali globalnej” – wyjaśnił.

Szef resortu klimatu zaznaczył, że rewolucja czeka także transport.

„Elektromobilność i jej rozwój to projekt przełomowy, który wymaga wykreowania dynamicznego środowiska, w którym poszczególne podmioty będą wzajemnie wspierały swoje działania. Bez stworzenia ekosystemu rozwój elektromobilności będzie fragmentaryczny i nie osiągnie właściwego tempa, które w świetle zmian klimatycznych jest niezbędne” – powiedział.

W trakcie debaty uczestniczy rozmawiali także o kwestii odbudowy po kryzysie związanym z koronawirusem.

„Rządy krajowe i instytucje Unii Europejskiej przewidują ogromne środki na odbudowę po pandemii. Polska musi wykorzystać te środki na mądrą odbudowę, aby jednocześnie zmierzyć się z wieloma wyzwaniami rozwojowymi i ekologicznymi, którym musielibyśmy wcześniej bądź później stawić czoła. Mam tu na myśli nie tylko zmiany klimatu, ale również słabą jakość powietrza, niedobory wody, ale także niskie wynagrodzenia i niski poziom innowacyjności gospodarki” - podkreślił minister klimatu.

„Jestem przekonany, że Polska może odważnymi działaniami stawić czoła tym wszystkim wyzwaniom jednocześnie, wkraczając na ścieżkę przyspieszonego czystego wzrostu” – podsumował.